Meditatii gratuite Bacalaureat


Sunt amuzante perlele din fiecare an ce se fac publice dupa Bacalaureat insa nu mai este la fel de amuzat faptul ca, in ultimii ani promovabilitatea a fost cu greu de 40% ceea ce inseamna, an de an noi generatii de oameni maturi dar nescoliti, needucati suficient, incapabili sa detina un loc de munca bun si stabil, sa aduca beneficii tarii sau cel putin lor insisi. Acest lucru este si mai dramatic avand in vedere ca statului ii va reveni intretinerea tuturor acestora din fonduri ce nu exista practic, fapt ce poate avea ca rezultat o populatie din ce in ce mai saraca, inculta si transformarea multora dintre acesti elevi mult prea putin scoliti, in infractori. Pentru a evita pe cat posibil acest viitor sumbru al populatiei Romaniei, Ministerul Educatiei  doreste sa puna in aplicare o metoda noua, care spera ca le va fi de ajutor tinerilor ce isi doresc totusi ceva mai bun, anume aceea a meditatiilor gratuite si chiar a unei sesiuni de testare speciala. Meditatiile gratuite pentru absolventii ce nu au reusit sa ia BAC-ul  vor dura intre trei si patru luni si vor reprezenta cursuri speciale, ce vor contine strict programa pentru examen, astfel incat orice elev, cu orice situatie materiala, sa beneficieze de o a doua sansa pentru a promova si a merge mai depate. Stiind ca singuri nu isi vor face timp pentru a invata iar unii dintre ei nu isi permit meditatii private si astfel vor abandona orice gand legat de examen sau scoala dupa primul esec, ministrul educatiei Remus Pricopie doreste sa institutionalizeze incepand cu acest an, meditatiile gratuite, sperand ca acest pas va creste in viitorul apropiat procentul celor ce promoveaza Bacalaureatul.

Ce nu Stiati despre Anvelopele All Season


Cu toate ca majoritatea soferilor prefera sa faca o diferentiere clara in ceea ce priveste anvelopele de sezon ale masinii, nu putem nega ca sunt si persoane care opteaza pentru anvelopele all season din dorinta de a economisi si de a se feri de corvoada inlocuirii anvelopelor de doua ori pe an. Nu este nimic ilegal in a alege anvelope all season, nu sunteti amendati pe timp de iarna, insa din multe puncte de vedere, acest model de anvelope nu este tocmai cel mai indicat pentru a fi folosit pe timp de iarna. Pentru a-mi justifica afirmatia, in cele ce urmeaza va voi prezenta caracteristicile unor anvelope all season fata de unele de iarna si vara, ramanand ca la final concluzia a ceea ce este mai bun si avantajos in situatia dumneavoastra, sa o trageti singuri! Inca de la bun inceput ar trebui sa stiti ca anvelopele all season reprezinta un compromis intre cele de iarna si cele de vara. Pentru ca ele trebuie sa se comporte bine (sa aiba aderenta) atat in conditii de ger cat si de canicula este de la sine inteles ca materialul lor este intermediar, fara a excela in niciunul dintre sezoane, detaliu important daca va ganditi ca siguranta masinii la deplasarile pe zapada scade considerabil fata de situatia in care ati utiliza anvelope de iarna.

Acelasi lucru se intampla si vara: cauciucul nu va avea o aderenta perfecta precum unul special, ceea ce conduce la cresterea pericolului in cazul vitezelor ridicate combinate cu temperaturi foarte mari ale solului. Avand in vedere si profilul benzii de rulare, este de luat in considerare deasemenea faptul ca anvelopele all season au un profil cu crestaturi reduse, ceea ce le apropie mai mult de modelul anvelopelor de var, insemnand, din nou, ca in sezonul rece anvelopele dumneavoastra nu se vor comporta la fel de bine ca unele de iarna. Tot ca dezavantaj al anvelopelor all season mai pot preciza si pacaleala in ceea ce priveste pretul: Ele sunt mai ieftine decat cele de iarna, insa fiind utilizate tot anul vor trebui schimbate mai des decat daca ati avea doua randuri de anvelope, cheltuielile fiind la final egale si economia numai una aparenta la prima achizitie. Pentru ca sunt considerate chiar si de catre producatori o solutie de compromis, ele sunt in cea mai mare parte recomandate zonelor cu clima blanda unde iarna nu dureaza cateva luni si unui stil de condus lent, preponderent prin oras.